Tren Melipilla: EFE posterga su llegada a Alameda y deja a usuarios del sur sin conexión directa al centro de Santiago

La movilidad de miles de trabajadores y habitantes del sur de la Región Metropolitana —y por extensión, la promesa de un transporte público integrado para Chile— vuelve a sufrir un revés. La Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) declaró desierta la licitación para construir el tramo soterrado entre Lo Errázuriz y Alameda, lo que significa que el Tren Melipilla no iniciará su recorrido en Estación Central cuando entre en funcionamiento, según informó la propia estatal.

Esta decisión impacta directamente el bolsillo y el tiempo de la gente. Al no llegar a Alameda, los usuarios de Melipilla y comunas aledañas pierden la conexión directa con el centro de Santiago, viéndose obligados a depender de transbordos que alargan sus jornadas de tránsito diarias. La promesa de un tren rápido y directo se dilata, obligando a las familias a seguir gastando horas y dinero en un sistema fragmentado que no resuelve sus necesidades reales de desplazamiento.

La responsabilidad recae en la planificación de EFE, que resolvió aplazar esta parte del proyecto para concentrar los recursos en las obras que actualmente se encuentran en desarrollo. Si bien la empresa argumenta una reasignación de fondos, la realidad es que la declaración de desierta de la licitación evidencia problemas de fondo en la ejecución de un proyecto vital para la conectividad territorial del país, donde las decisiones administrativas terminan castigando a los usuarios.

La primera etapa, que se mantiene en pie, contempla que el servicio se conecte con la futura estación Lo Errázuriz de Metro. Desde este punto, se permitirá trasladarse entre Melipilla y el centro de Santiago, pero bajo la lógica del transbordo y no de un viaje directo, lo que representa una integración a medias para quienes provienen de zonas periféricas y exigen un servicio digno y eficiente, según se mencionó en El Dínamo.

Lo que queda en el tintero es la definición de cuándo y cómo se concretará el soterramiento hacia Alameda. Mientras EFE concentra recursos en otras obras, la deuda con el territorio y con el derecho a un transporte público que una verdaderamente las comunas con el centro de la capital sigue pendiente, y la incertidumbre sobre la conectividad del sur de Santiago se mantiene.