Aysén avanza en proyecto de zona franca, pero aún no hay un plan claro

La región de Aysén lleva años esperando que la idea de una zona franca deje de ser una aspiración y empiece a tomar forma. Desde 2012 se habla de esta posibilidad, pero los avances han sido escasos. Ahora, el nuevo impulso encabezado por el gobernador Marcelo Santana ha generado expectativas en un mundo empresarial que busca un modelo que responda mejor a las condiciones locales. Según se mencionó en El Divisadero, la mesa de trabajo que reúne a empresarios y técnicos recientemente visitó Uruguay para conocer una experiencia distinta de zonas económicas especiales. Ese análisis busca identificar herramientas viables para Aysén, más que copiar fórmulas ajenas. La reciente visita permitió observar cómo Uruguay estructuró su zona franca, pero el valor real está en adaptar esas lecciones a las distancias, costos de transporte y tamaño limitado del mercado regional. Una zona franca no se justifica solo por el nombre, sino por objetivos claros, reglas que den confianza y una propuesta que genere actividad económica, atraiga inversión y abra oportunidades para empresas locales. Sin embargo, en Aysén, muchas empresas enfrentan barreras como la escasez de servicios, altos costos logísticos y la imposibilidad de competir con mayoría de mercados. La crítica señala que sin un diseño que tenga en cuenta esas dificultades, la zona franca corre el riesgo de quedarse en una ventaja sobre el papel. El trabajo con el sector privado es clave, ya que los gremios conocen las barreras reales y pueden ayudar a construir una iniciativa con los pies en la tierra. Pero el acuerdo regional será apenas una parte del camino. Después, habrá que convertir las ideas en una propuesta sólida, con respaldo del Ejecutivo y del Congreso, y claridad sobre cómo se evaluarán sus resultados. Aysén tiene motivos para mirar esta discusión con interés, pero también con cautela: las promesas de desarrollo pierden fuerza cuando no se traducen en decisiones concretas. Catorce años después de que la demanda tomara fuerza, la región necesita saber qué modelo quiere, qué beneficios espera y qué pasos concretos vienen ahora. La zona franca no se va a construir solo con voluntad, pero sin una propuesta compartida y una ruta clara, seguirá siendo una idea pendiente.