El caso Cerimedo: las sombras de sus negocios en la Hidrovía santafesina
Versiones sobre vínculos comerciales y contactos en Puerto San Martín y Timbúes generan interrogantes en torno al empresario detenido en Bolivia.

El caso de Fernando Cerimedo sigue dando que hablar y ahora pone el foco en la región santafesina. Según se mencionó en Cfin, el empresario detenido en Bolivia tiene presuntos vínculos comerciales que comienzan a investigarse en el Cordón Industrial.
Las versiones que circulan en la zona apuntan a contactos directos con un empresario o dirigente local apodado “Chucho”, vinculado a la localidad de Timbúes. Se habla de una presunta sociedad comercial relacionada con una pequeña constructora que habría tenido un notable crecimiento patrimonial en los últimos años.
Sin embargo, la fuente original no pudo determinar el origen de ese supuesto enriquecimiento ni establecer irregularidades en esa actividad comercial. Las investigaciones periodísticas se limitan a recoger los comentarios que trascienden en el ambiente industrial de la región.
Otro de los puntos que genera interrogantes es una presunta operación en Puerto General San Martín, donde Cerimedo habría adquirido una participación en una sociedad vinculada a un predio a la vera del río Paraná. El lugar habría sido presentado como una guardería de embarcaciones, aunque existen versiones que cuestionan si contaba con las autorizaciones municipales correspondientes.
Según los testimonios recogidos en la zona, el predio habría tenido una utilidad diferente a la declarada, funcionando eventualmente como un punto de operaciones para embarcaciones que circulan por la Hidrovía. Estas circunstancias requieren documentación oficial antes de poder afirmar cualquier actividad irregular.
También aparecen en los comentarios recogidos por el medio original supuestos contactos de Cerimedo con personas vinculadas al Sindicato de Obreros y Empleados Aceiteros. Las versiones indican que el empresario, “Chucho” y un referente del sector aceitero habrían analizado negocios relacionados con la actividad portuaria y las barcazas.
Hasta el momento, no hay elementos suficientes para afirmar que esos negocios se concretaron o que existió alguna actividad ilícita, como tampoco para confirmar las delicadas hipótesis sobre lavado de activos o testaferros. La investigación periodística aguarda la documentación societaria y los registros públicos para esclarecer el entramado de relaciones del empresario.
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