Aysén aprueba $12 mil millones para pavimentar 34 km de la Carretera Austral con asfalto alemán para fríos extremos

El Gobierno Regional de Aysén y su Consejo aprobaron recursos que superan los $12 mil millones para obras de conservación de pavimento rural en la Carretera Austral, en el marco del “Plan Ruta 7 Carretera Austral: Soberanía que Conecta”, según se mencionó en Gobierno Regional de Aysén. La inversión es 100% regional y será ejecutada por la Dirección de Vialidad, con trabajos que abarcan 34 kilómetros al sur de Cerro Castillo, en la comuna de Río Ibáñez.

Los tramos consideran aproximadamente 19 kilómetros entre el puente Las Ovejas y el puente Traihuanca, y otros 15 kilómetros desde el puente Traihuanca hasta el acceso a Bahía Murta. Según la tipología del proyecto Pavimento Rural, la vía contará con una carpeta de rodado más estable y homogénea, ya que actualmente el sector presenta material granular en regular estado y deficiencias de seguridad por baches y calamina.

El gobernador regional, Marcelo Santana, destacó la generación de empleo asociada a la obra: “ya se ve mucho movimiento con muchas obras. Y, sobre todas las cosas, algo muy importante: mucha generación de empleo asociado a esta gran obra que une a toda Región de Aysén”. Además, calificó la aprobación como “otro paso fundamental” para mejorar la conectividad y el estándar de la Carretera Austral.

La innovación técnica está en el material: se usará por primera vez en la región una mezcla asfáltica en caliente sobre estabilizaciones de suelos con cemento. El director regional de Vialidad, César Carrasco, explicó que se denomina mezcla SMA, inventada en Alemania y especialmente apta para climas fríos, resistente a vehículos con neumáticos con clavos y cadenas. “Esperamos tener una licitación de estos proyectos en diciembre de este año para estar ejecutando el segundo semestre del 2027 y el primer semestre del 2028”, señaló.

El seremi de Obras Públicas, Luis Prieto, complementó que ya hay 9 kilómetros pavimentados en el tramo Confluencia-Chacabuco y 7,8 kilómetros en Laguna Verde-Alcantarilla Cascada. Anunció que próximamente iniciará la pavimentación en el Fiordo Queulat y en Villa Ortega-Mano Negra, y que en diciembre se licitarán los tramos pendientes en Cuesta Las Peras y Las Pulgas, ambos en el sector Queulat, además de la licitación que este mes se publicará para Alcantarilla Cascada-San Sebastián.

Queda pendiente la licitación de las obras aprobadas, fijada para diciembre de este año, y su ejecución entre el segundo semestre de 2027 y el primero de 2028. La mezcla SMA busca una vida útil aproximada de 10 años, a la espera de los diseños y futuros proyectos de mejoramiento en los sectores, de acuerdo con lo informado por Gobierno Regional de Aysén.