Inician las obras de aceras en el centro de Coyhaique: 270 días de interrupción y $1.900 millones en inversión

El Ministerio de Vivienda y Urbanismo entregó el terreno a la empresa Altovial Ltda. para dar inicio a las obras de normalización de las rutas peatonales en el centro de Coyhaique, según se mencionó en Diario Regional Aysén. Esta intervención, enmarcada en el plan Coyhaique Camina Seguro, afectará de lleno la rutina diaria de los vecinos que transitan por el casco céntrico, ya que implicará la demolición y reposición total de aceras en nueve arterias principales.

El proyecto contempla la intervención de aproximadamente seis kilómetros de aceras, con anchos que irán desde 1,70 hasta dos metros. Las calles afectadas incluyen Magallanes, General Parra, tramos de 12 de Octubre, Presidente Carlos Ibáñez del Campo, Riquelme, 21 de Mayo, Moraleda y avenida General Baquedano, lo que transformará el paisazo urbano de la capital regional durante un extenso período.

El enfoque de la iniciativa recae en la accesibilidad universal y la seguridad vial, priorizando a adultos mayores, personas con movilidad reducida y familias con coches. Para lograrlo, se instalarán más de 230 luminarias solares, baldosa podotáctil de advertencia en esquinas, pasamanos en 12 rampas, 110 escaños con espacios contiguos para sillas de ruedas y coches, y 21 cicleteros, buscando recuperar el espacio público para todos.

La inversión sectorial asciende a $1.900.098.755 y el plazo de ejecución es de 270 días corridos, proyectando el término de las faenas para fines de junio del 2027. El seremi Fabián Rojas destacó que la obra generará 35 empleos con mano de obra local, mientras que el director subrogante del Serviu, Eduardo Navarro, aseguró que el equipo técnico supervisará el control del hormigón y las alturas de las aceras para garantizar la calidad.

Desde la mirada ciudadana, la realidad impone una espera larga para la mejora del servicio. El contratista, Raúl Uribe, reconoció la magnitud del desafío y pidió paciencia a las familias y peatones para mitigar las molestias durante la ejecución. El hecho de que se trate de 270 días de obras en nueve calles evidencia que la recuperación plena del espacio público y la seguridad vial tendrán un costo de tiempo inmediato para la ciudadanía.

Las autoridades del Minvu y el Serviu enfatizaron que esta iniciativa es solo el inicio de una cartera integral de obras que continuará desarrollándose en la capital regional. Sin embargo, lo que queda pendiente es la materialización efectiva de esa red peatonal moderna e inclusiva en otros sectores, ya que el compromiso de seguir impulsando proyectos similares aún está por verse en su totalidad, dejando la sensación de que el acceso seguro para todos sigue siendo una meta en construcción.