Aysén coordina su infraestructura pública en una mesa regional, pero sin plazos ni obras concretas

La primera sesión de la Mesa Regional de Infraestructura se realizó en las dependencias de la Seremi de Obras Públicas, según informó Diario Regional Aysén. La instancia establece un sistema de seguimiento para los distintos proyectos públicos en la zona y funciona como un brazo local del Comité Interministerial de Infraestructura que asesora al Presidente de la República. Para la vida cotidiana de quienes habitan una región extensa, la coordinación entre carteras puede traducirse en obras más oportunas o, por el contrario, en nuevos espacios de reunión sin resultados visibles.

La mesa es presidida por el seremi de Obras Públicas, Luis Prieto, y cuenta con la integración de representantes locales de los ministerios del Interior, Economía, Fomento y Turismo, Transporte y Telecomunicaciones, Educación, Salud, Vivienda y Urbanismo, Energía, Minería, Agricultura y Bienes Nacionales. Es decir, las mismas reparticiones que ejecutan obras y servicios en el territorio ahora deberán sentarse a coordinar sus iniciativas.

Durante la sesión, las autoridades destacaron la importancia de coordinar esfuerzos intersectoriales para optimizar el uso de los recursos públicos y evitar la duplicidad de iniciativas. El seremi Luis Prieto Epuyao señaló que este espacio busca establecer colaboración y coordinación entre los sectores ministeriales relacionados con la infraestructura. El director regional de Planeamiento, Wildman Vidal, recalcó que la medida ayuda a superar el trabajo aislado de las carteras para focalizar la inversión de manera más eficiente en una región extensa.

En representación del Gobierno Regional, Ramón Henríquez valoró la instancia para mantener una mirada de descentralización y sintonizar con planes como el Pedze y la Ruta Austral. Asimismo, el seremi de Economía, Fomento y Turismo, Maximiliano Mayol, enfatizó la relevancia del trabajo intersectorial para resguardar la conectividad y el impacto en el turismo, especialmente ante los cambios en la Ruta 7.

El texto no detalla qué proyectos específicos serán revisados, ni plazos, ni metas medibles de esta mesa. Tampoco indica si la instancia tendrá carácter público en sus conclusiones o si emitirá actas. La coordinación anunciada, por ahora, es una promesa de método: evitar la duplicidad de iniciativas y focalizar la inversión. Lo que falta es que ese seguimiento se traduzca en obras concretas y en información verificable para los habitantes de Aysén.